隨著智能技術(shù)的不斷成熟與發(fā)展，目前不僅在城鎮(zhèn)里的各大商場、超市可以使用移動支付，甚至在一些普通商店也可以選擇移動支付。不過現(xiàn)在的局面對于運(yùn)營商來說，似乎是“起個大早，趕個晚集”。

      電商行業(yè)近幾年的高速發(fā)展帶來近日的輝煌，與此同時電商還帶動了物流行業(yè)的增長，可以說，電商和物流發(fā)展一直以來都在互相促進(jìn)。而值得一提的是，除了物流行業(yè)之外，電商還帶來了移動支付的繁榮。

      當(dāng)下移動通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的深入，移動通信基站數(shù)量的上漲，不僅僅是讓城里人可以享受網(wǎng)購，在農(nóng)牧區(qū)、偏遠(yuǎn)山區(qū)的老百姓們也可以通過手機(jī)客戶端在電商平臺購物。隨著智能技術(shù)的不斷成熟與發(fā)展，目前不僅在城鎮(zhèn)里的各大商場、超市可以使用移動支付，甚至在一些普通商店也可以選擇移動支付。如今，在偏遠(yuǎn)的西藏西區(qū)也享受到了這種快捷。

      根據(jù)京東數(shù)據(jù)顯示，今年的“雙十一”與去年同期相比，西藏用戶消費(fèi)金額同比增長了88.13%。在“雙十一”期間，西藏下單累計金額增幅十分明顯，其增幅在全國排名第四。增幅如此之大，離不開京東今年在拉薩的建倉。

      事實上，偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展一直受到各行業(yè)的高度關(guān)注。為全面推進(jìn)符合銀行卡行業(yè)聯(lián)網(wǎng)通用標(biāo)準(zhǔn)的移動支付業(yè)務(wù)發(fā)展，推動移動支付在便民支付領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，提升移動支付的便民服務(wù)水平，11月14日上午，由中國人民銀行拉薩中心支行組織開展的移動支付建設(shè)工作部署會在拉薩舉行。

      人民銀行拉薩中心支行黨委委員、副行長李玉福表示，移動支付要在公交、水、電、煤、供暖等公共事業(yè)、校園、企業(yè)園區(qū)、稅費(fèi)繳納、醫(yī)療、社保等重點便民行業(yè)取得突破，以“便民、惠民、利民”為出發(fā)點和落腳點，進(jìn)一步深化普惠金融和城鄉(xiāng)金融服務(wù)一體化發(fā)展。

      不難看出，近年來隨著消費(fèi)場景不斷革新，以及消費(fèi)者對快速支付的需求變得更加迫切，移動支付正日益成為市場寵兒，移動支付覆蓋面也在逐日擴(kuò)寬。

      根據(jù)易觀智庫的調(diào)研，2017年第一季度，中國第三方移動支付市場交易規(guī)模達(dá)到18.81萬億元，支付寶、騰訊拿下了超過90%的市場份額，其中支付寶占比53.7%，騰訊為39.51%。另外，根據(jù)在微信發(fā)布的《2017智慧生活指數(shù)報告》顯示，截至2016年12月底，騰訊移動支付的月活躍賬戶及日均支付交易筆數(shù)均已超過6億。

      而隨著市場的擴(kuò)容，一場驚心動魄的競賽也隨之而來。如同一場又一場“巷戰(zhàn)”，支付寶與微信支付在每個支付場景里貼身肉搏，毫厘必爭。每一場戰(zhàn)爭的細(xì)小得失都可能左右移動支付的大格局。

      而在支付寶與微信支付激烈比拼的同時，原本在移動支付上最用心的運(yùn)營商們卻有些垂頭喪氣。現(xiàn)如今，支付寶、微信、銀聯(lián)與蘋果都達(dá)成了合作，騰訊與阿里巴巴已經(jīng)在機(jī)場、停車、醫(yī)院等領(lǐng)域都設(shè)有移動支付的場景，相比前者而言，運(yùn)營商似乎沒有留下優(yōu)勢。

      近兩年三大運(yùn)營商雖然都成立了支付業(yè)務(wù)子公司，將移動支付作為未來重點發(fā)展的業(yè)務(wù)之一，但結(jié)果似乎并不如運(yùn)營商所想的那樣。現(xiàn)在的局面對于運(yùn)營商來說可謂是“起個大早，趕個晚集”。

      不過業(yè)內(nèi)人士表示，運(yùn)營商較早的部署移動支付，一定積累了相當(dāng)多的業(yè)界經(jīng)驗，雖然目前尚未成功，但相信通過總結(jié)教訓(xùn)，一定會在移動支付領(lǐng)域有所建樹。其次，除了個人業(yè)務(wù)之外，運(yùn)營商也為企事業(yè)單位、政府機(jī)關(guān)提供集團(tuán)服務(wù)，在企業(yè)移動支付場景的建設(shè)上更加有資源與影響力。因此，運(yùn)營商在移動支付方面的布局還是有優(yōu)勢存在的，只要利用得當(dāng)，移動支付市場必將迎來又一位強(qiáng)勁對手。